中國粉體網(wǎng)訊 近日，國內(nèi)兩家電池企業(yè)先后宣布成功將石墨烯應(yīng)用于鉛酸蓄電池。3月24日，國內(nèi)鉛酸電池龍頭超威集團(tuán)與電動(dòng)車銷量第一的愛瑪舉行發(fā)布會(huì)，宣布將業(yè)內(nèi)首創(chuàng)擁有石墨烯技術(shù)的黑金電池用于電動(dòng)車；25日，研發(fā)出中國首輛電動(dòng)車和首塊電動(dòng)車電池的海寶電池發(fā)布石墨烯“黑金王”電池，首批產(chǎn)品將于4月8日上市銷售，主要面向低速電動(dòng)車和乘用車。
點(diǎn)評(píng)：石墨烯鉛酸電池在續(xù)航里程、動(dòng)力性能、載重能力等方面優(yōu)勢(shì)明顯，被稱為“最能跑的電池”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著石墨烯生產(chǎn)技術(shù)、工藝裝備和產(chǎn)品質(zhì)量不斷取得突破，石墨烯材料在電池、紡織品等領(lǐng)域的應(yīng)用逐步打開市場(chǎng)空間，發(fā)展?jié)摿薮蟆?!--mainContent end-->
點(diǎn)評(píng)：石墨烯鉛酸電池在續(xù)航里程、動(dòng)力性能、載重能力等方面優(yōu)勢(shì)明顯，被稱為“最能跑的電池”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著石墨烯生產(chǎn)技術(shù)、工藝裝備和產(chǎn)品質(zhì)量不斷取得突破，石墨烯材料在電池、紡織品等領(lǐng)域的應(yīng)用逐步打開市場(chǎng)空間，發(fā)展?jié)摿薮蟆?!--mainContent end-->
