中國(guó)粉體網(wǎng)訊 3月11日，省經(jīng)濟(jì)和信息化委首次舉辦了玄武巖纖維產(chǎn)品產(chǎn)需對(duì)接會(huì)。
玄武巖纖維，也就是石頭變成的纖維。經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的玄武巖纖維，耐高溫、耐腐蝕，可以廣泛用于道路土建、節(jié)能環(huán)保、航空航天、軍事裝備、汽車(chē)船舶制造等領(lǐng)域，是一種新興的基礎(chǔ)性材料。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)玄武巖纖維將成為眾多稀缺資源和非綠色環(huán)保材料的替代品，市場(chǎng)前景巨大。
但在當(dāng)日的產(chǎn)需對(duì)接會(huì)上，50多位建筑企業(yè)代表齊聚，觀望者多，提出合作的較少。
效果到底怎么樣？
需要時(shí)間，以示范項(xiàng)目帶動(dòng)市場(chǎng)
對(duì)接會(huì)在下午兩點(diǎn)半舉行，華西綠舍建材有限公司副總工何順愛(ài)卻提前了一個(gè)小時(shí)到達(dá)：“我對(duì)玄武巖纖維還是有感情�！焙雾槓�(ài)對(duì)玄武巖纖維的特性十分了解，但他所在的企業(yè)至今都沒(méi)有使用這一新材料。“其應(yīng)用還是近幾年的事，尤其在重大工程上，效果到底怎么樣，還不好說(shuō)。”
不被信任，是第一道坎。
在中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄中，玄武巖纖維是唯一具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、對(duì)外依存度為零的高技術(shù)高性能纖維。四川的產(chǎn)業(yè)布局先人一步，目前年產(chǎn)已達(dá)3000余噸，居全國(guó)首位。
在對(duì)接會(huì)上，不少企業(yè)負(fù)責(zé)人都對(duì)玄武巖纖維產(chǎn)品表示好奇。展出的玄武巖纖維不僅可以制成纖維布，進(jìn)而變成消防服，還可以做成復(fù)合鋼筋，取代鋼鐵成為海事工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“良配”。
好奇歸好奇，但要應(yīng)用，不少人還是有疑慮：“這些產(chǎn)品可靠不？”
“從技術(shù)來(lái)講，我認(rèn)為是比較可靠的�！弊鳛樾鋷r纖維最早的一批使用者，成都建工路橋建設(shè)有限公司總工程師鄧江云現(xiàn)身說(shuō)法。早在2010年，成都對(duì)羊西線進(jìn)行改建時(shí)，鋪裝層的原材料就用玄武巖纖維代替原來(lái)的木質(zhì)素纖維。
“一開(kāi)始我們也不敢用�！编嚱普f(shuō)，讓他們下定決心“吃螃蟹”，是反復(fù)多次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)�！鞍研鋷r纖維與原來(lái)的木質(zhì)素纖維進(jìn)行對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)前者在耐高溫、抗車(chē)轍方面效果提升了好幾倍�！�
不過(guò)，這樣的“鄧江云”畢竟不多。四川航天拓鑫玄武巖實(shí)業(yè)有限公司工程師王孫富坦言，雖然生產(chǎn)的玄武巖纖維已有相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但由于部分設(shè)計(jì)院對(duì)玄武巖纖維這一新材料了解不充分，在設(shè)計(jì)階段就不予嘗試，導(dǎo)致施工單位也不會(huì)進(jìn)行采購(gòu)�！斑~過(guò)這道坎需要時(shí)間�！蓖鯇O富介紹，目前，玄武巖纖維制品已運(yùn)用在成都二環(huán)路、二繞等重大工程。他期待，“示范”越多，市場(chǎng)的接受度也會(huì)慢慢好轉(zhuǎn)。
成本能不能降？
需要擴(kuò)大規(guī)模，技術(shù)上再突破
“玄武巖纖維的市場(chǎng)前景可觀，但大范圍推廣有難度�！编嚱聘嬖V記者，鋪裝層使用的玄武巖纖維每噸價(jià)格是2.5萬(wàn)元，但木質(zhì)素纖維每噸的市場(chǎng)售價(jià)僅僅幾千元�！皢螐钠髽I(yè)成本角度來(lái)選擇，玄武巖纖維并不具備優(yōu)勢(shì)�！痹卩嚱瓶磥�(lái)，降成本，是推廣玄武巖纖維需要邁過(guò)的第二道坎。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在市場(chǎng)上，一噸玄武巖纖維復(fù)合鋼筋的售價(jià)是3萬(wàn)元左右，但鋼鐵價(jià)格每噸僅2000多元。即便在實(shí)際使用中，一噸玄武巖纖維復(fù)合鋼筋能替代12噸左右的鋼筋，但競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也不明顯。“測(cè)算表明，使用玄武巖纖維復(fù)合鋼筋和普通鋼筋的成本幾乎可以持平�！蓖鯇O富說(shuō)，不過(guò)，由于玄武巖纖維復(fù)合鋼筋的特殊性，只能在水平方向使用，不能替代垂直方向的鋼筋，使用規(guī)模上不去，使用成本也降不下來(lái)。
生產(chǎn)企業(yè)能否降低賣(mài)價(jià)呢？“有難度�！蓖鯇O富告訴記者，賣(mài)價(jià)高，是因?yàn)樯a(chǎn)成本也高，一噸玄武巖纖維復(fù)合鋼筋原材料以及加工工藝成本在1.6萬(wàn)元左右，人工成本4000元，再加上企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，賣(mài)一噸玄武巖纖維復(fù)合鋼筋的利潤(rùn)并不高。
降低生產(chǎn)成本是一大難題。“擴(kuò)大規(guī)�；蛟S是一個(gè)選擇�！彼拇窐驑蛄航ㄔO(shè)集團(tuán)有限公司高工董武斌建議，針對(duì)玄武巖纖維的特性，企業(yè)可以從技術(shù)上進(jìn)行再突破，研發(fā)設(shè)計(jì)出新產(chǎn)品，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。川投集團(tuán)工業(yè)部副部長(zhǎng)王少甫則建議，“從降低成本的角度去選擇戰(zhàn)略合作，從源頭減少投入�！�
玄武巖纖維，也就是石頭變成的纖維。經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的玄武巖纖維，耐高溫、耐腐蝕，可以廣泛用于道路土建、節(jié)能環(huán)保、航空航天、軍事裝備、汽車(chē)船舶制造等領(lǐng)域，是一種新興的基礎(chǔ)性材料。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)玄武巖纖維將成為眾多稀缺資源和非綠色環(huán)保材料的替代品，市場(chǎng)前景巨大。
但在當(dāng)日的產(chǎn)需對(duì)接會(huì)上，50多位建筑企業(yè)代表齊聚，觀望者多，提出合作的較少。
效果到底怎么樣？
需要時(shí)間，以示范項(xiàng)目帶動(dòng)市場(chǎng)
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在中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄中，玄武巖纖維是唯一具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、對(duì)外依存度為零的高技術(shù)高性能纖維。四川的產(chǎn)業(yè)布局先人一步，目前年產(chǎn)已達(dá)3000余噸，居全國(guó)首位。
在對(duì)接會(huì)上，不少企業(yè)負(fù)責(zé)人都對(duì)玄武巖纖維產(chǎn)品表示好奇。展出的玄武巖纖維不僅可以制成纖維布，進(jìn)而變成消防服，還可以做成復(fù)合鋼筋，取代鋼鐵成為海事工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“良配”。
好奇歸好奇，但要應(yīng)用，不少人還是有疑慮：“這些產(chǎn)品可靠不？”
“從技術(shù)來(lái)講，我認(rèn)為是比較可靠的�！弊鳛樾鋷r纖維最早的一批使用者，成都建工路橋建設(shè)有限公司總工程師鄧江云現(xiàn)身說(shuō)法。早在2010年，成都對(duì)羊西線進(jìn)行改建時(shí)，鋪裝層的原材料就用玄武巖纖維代替原來(lái)的木質(zhì)素纖維。
“一開(kāi)始我們也不敢用�！编嚱普f(shuō)，讓他們下定決心“吃螃蟹”，是反復(fù)多次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)�！鞍研鋷r纖維與原來(lái)的木質(zhì)素纖維進(jìn)行對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)前者在耐高溫、抗車(chē)轍方面效果提升了好幾倍�！�
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成本能不能降？
需要擴(kuò)大規(guī)模，技術(shù)上再突破
“玄武巖纖維的市場(chǎng)前景可觀，但大范圍推廣有難度�！编嚱聘嬖V記者，鋪裝層使用的玄武巖纖維每噸價(jià)格是2.5萬(wàn)元，但木質(zhì)素纖維每噸的市場(chǎng)售價(jià)僅僅幾千元�！皢螐钠髽I(yè)成本角度來(lái)選擇，玄武巖纖維并不具備優(yōu)勢(shì)�！痹卩嚱瓶磥�(lái)，降成本，是推廣玄武巖纖維需要邁過(guò)的第二道坎。
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生產(chǎn)企業(yè)能否降低賣(mài)價(jià)呢？“有難度�！蓖鯇O富告訴記者，賣(mài)價(jià)高，是因?yàn)樯a(chǎn)成本也高，一噸玄武巖纖維復(fù)合鋼筋原材料以及加工工藝成本在1.6萬(wàn)元左右，人工成本4000元，再加上企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，賣(mài)一噸玄武巖纖維復(fù)合鋼筋的利潤(rùn)并不高。
降低生產(chǎn)成本是一大難題。“擴(kuò)大規(guī)�；蛟S是一個(gè)選擇�！彼拇窐驑蛄航ㄔO(shè)集團(tuán)有限公司高工董武斌建議，針對(duì)玄武巖纖維的特性，企業(yè)可以從技術(shù)上進(jìn)行再突破，研發(fā)設(shè)計(jì)出新產(chǎn)品，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。川投集團(tuán)工業(yè)部副部長(zhǎng)王少甫則建議，“從降低成本的角度去選擇戰(zhàn)略合作，從源頭減少投入�！�
