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        青島儲能研究院成功研發(fā)石墨烯基鋰離子電容器 達國際先進水平


        來源:電纜網(wǎng)

        [導(dǎo)讀]  日前,青島儲能研究院成功研發(fā)出高能量密度鋰離子電容器,填補了國內(nèi)空白,總體達到國際先進水平。石墨烯基鋰離子電容器未來可應(yīng)用于城市軌道交通、城市電動汽車/電動大巴、船舶平臺、水下潛器等領(lǐng)域。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的石墨烯基鋰離子電容器,所有關(guān)鍵材料都是我國技術(shù)人員自主開發(fā)或是國內(nèi)采購,成本優(yōu)勢明顯,利潤率高,有助于打開城市軌道交通、低溫啟動電源、電動車、風(fēng)力發(fā)電市場。
        中國粉體網(wǎng)訊    近日,青島市儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院成功研發(fā)出高能量密度鋰離子電容器,填補了國內(nèi)空白,總體達到國際先進水平。

          該高能量密度鋰離子電容器兼顧較高功率和較高能量密度,快充快放,非常適合作為能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“能量桶”。下一步,青島市儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院將利用該“能量桶”,利用能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立一個小型的近零碳排放示范區(qū),為能源終端用戶提供個性化、定制化、快速、便捷綠色環(huán)保的能源供應(yīng)。同時,加強與企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作,爭取將該電容器盡快應(yīng)用于我市軌道交通、港口等領(lǐng)域。

          據(jù)悉,石墨烯基鋰離子電容器未來可應(yīng)用于城市軌道交通、城市電動汽車/電動大巴、船舶平臺、水下潛器等領(lǐng)域。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的石墨烯基鋰離子電容器,所有關(guān)鍵材料都是我國技術(shù)人員自主開發(fā)或是國內(nèi)采購,成本優(yōu)勢明顯,利潤率高,有助于打開城市軌道交通、低溫啟動電源、電動車、風(fēng)力發(fā)電市場。據(jù)粗略統(tǒng)計,市場規(guī)?蛇_數(shù)十億元。
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