中國粉體網訊 風能和太陽能項目增長迅猛,但是在無風和太陽落山之后的儲能問題仍然是一大挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)難處主要在于成本。目前,據(jù)ACS的Chemistry of Materials雜志報道,研究人員正在開發(fā)一種使用低成本材料鈉和鎂的新型電池,可降低儲能成本問題。
如今,鋰離子電池是現(xiàn)在很多應用從電動汽車到智能手機都普遍使用的儲能技術。似乎家庭儲能已將成為下一個發(fā)展趨勢。例如豪華電動車制造商特斯拉,正在雄心勃勃地擴大其鋰離子技術,以填補這一有利商機。已經開始在試點項目為房主實行家庭儲能系統(tǒng)。
但3000美元的價格使鋰離子電池技術讓很多客戶遙不可及。為了實現(xiàn)大規(guī)模儲能,Maksym V. Kovalenko和同事想開發(fā)出一種鋰離子電池替代技術。
研發(fā)人員開始使用鎂作為安全、廉價并具有高能量密度的陽極材料,與鐵和硫組成的黃鐵礦配對,作為陰極。電解質含有鈉和鎂離子。
實驗顯示,新材料的能量密度與鋰離子電池的接近,如果鎂電解質得到進一步開發(fā),儲能密度還將增加2-3倍。因為制作成本價格低,有朝一日可用于支持電網規(guī)模儲能系統(tǒng)。
如今,鋰離子電池是現(xiàn)在很多應用從電動汽車到智能手機都普遍使用的儲能技術。似乎家庭儲能已將成為下一個發(fā)展趨勢。例如豪華電動車制造商特斯拉,正在雄心勃勃地擴大其鋰離子技術,以填補這一有利商機。已經開始在試點項目為房主實行家庭儲能系統(tǒng)。
但3000美元的價格使鋰離子電池技術讓很多客戶遙不可及。為了實現(xiàn)大規(guī)模儲能,Maksym V. Kovalenko和同事想開發(fā)出一種鋰離子電池替代技術。
研發(fā)人員開始使用鎂作為安全、廉價并具有高能量密度的陽極材料,與鐵和硫組成的黃鐵礦配對,作為陰極。電解質含有鈉和鎂離子。
實驗顯示,新材料的能量密度與鋰離子電池的接近,如果鎂電解質得到進一步開發(fā),儲能密度還將增加2-3倍。因為制作成本價格低,有朝一日可用于支持電網規(guī)模儲能系統(tǒng)。