日前,中航工業(yè)航材院宣布,已突破制備大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜的技術(shù)難題,掌握了襯底材料表面晶粒定向受控生長和化學氣相沉積(CVD)反應氣體分壓配比等關鍵專利技術(shù),在銅箔表面制備出超過12英寸的石墨烯薄膜;更大尺寸的石墨烯薄膜制備技術(shù)也已突破,近期將批量生產(chǎn),使大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜的工程化制備成為現(xiàn)實,標志著石墨烯制備進入了“膜時代”。
石墨烯是由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)新材料,厚度僅為一個碳原子,是目前已知的世界上最薄的材料,也是迄今被證實的最堅硬的材料,其強度是鋼的100多倍。同時石墨烯也是已知材料中電子傳導速率最快的材料,其還具有97.7%的透光率,并具有優(yōu)良的熱導率。由于制備困難,目前石墨烯比黃金還貴15~20倍。
據(jù)悉,航材院投資數(shù)千萬元,通過集智攻關,解決了反應源氣體與載氣分壓配比、CVD反應室爐溫均勻性、轉(zhuǎn)移介質(zhì)和載體匹配性、目標物與石墨烯薄膜兼容性等四大難題,有效提高了石墨烯膜的完整性、潔凈度和產(chǎn)品性能,并能對石墨烯薄膜層數(shù)進行單層、多層或混合層的結(jié)構(gòu)控制,實現(xiàn)了大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜批量化生產(chǎn)。石墨烯薄膜產(chǎn)能每天可達數(shù)百片,航材院在大尺寸、高質(zhì)量石墨烯制備方面已處于國內(nèi)領先地位。
石墨烯是由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)新材料,厚度僅為一個碳原子,是目前已知的世界上最薄的材料,也是迄今被證實的最堅硬的材料,其強度是鋼的100多倍。同時石墨烯也是已知材料中電子傳導速率最快的材料,其還具有97.7%的透光率,并具有優(yōu)良的熱導率。由于制備困難,目前石墨烯比黃金還貴15~20倍。
據(jù)悉,航材院投資數(shù)千萬元,通過集智攻關,解決了反應源氣體與載氣分壓配比、CVD反應室爐溫均勻性、轉(zhuǎn)移介質(zhì)和載體匹配性、目標物與石墨烯薄膜兼容性等四大難題,有效提高了石墨烯膜的完整性、潔凈度和產(chǎn)品性能,并能對石墨烯薄膜層數(shù)進行單層、多層或混合層的結(jié)構(gòu)控制,實現(xiàn)了大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜批量化生產(chǎn)。石墨烯薄膜產(chǎn)能每天可達數(shù)百片,航材院在大尺寸、高質(zhì)量石墨烯制備方面已處于國內(nèi)領先地位。