目前，國內(nèi)炭黑行業(yè)的出口面臨著低技術(shù)含量、低附加值、低價(jià)惡性競爭的局面。在國內(nèi)勞動(dòng)力成本及各項(xiàng)原料成本繼續(xù)上升的背景下，遠(yuǎn)期炭黑出口形勢很難樂觀。只有走綠色環(huán)保、高附加值、高技術(shù)含量之路，中國炭黑企業(yè)轉(zhuǎn)型才有希望。
回顧炭黑出口量快速增長
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年炭黑行業(yè)總體形勢穩(wěn)步向好，炭黑產(chǎn)量和銷售量實(shí)現(xiàn)了快速增長。通過幾年的發(fā)展，我國炭黑產(chǎn)量和生產(chǎn)規(guī)模不斷創(chuàng)新高。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)統(tǒng)計(jì)，從2006年起我國炭黑產(chǎn)量就躍居世界第一位。到2011年我國炭黑產(chǎn)量已占世界炭黑總產(chǎn)量的30%。在世界炭黑公司前15強(qiáng)中，我國炭黑企業(yè)有4家黑貓公司、河北龍星公司、山東華東橡膠材料公司、蘇州寶化公司。炭黑產(chǎn)業(yè)形勢向好，產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定，原料油消耗也明顯降低。
炭黑出口量從2010年開始一直保持快速增長的勢頭，據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì)，2011年炭黑出口量為48.8萬噸，出口金額為6億美元，與2010年相比，分別增長了116.8%和152.2%，其主要出口國是東南亞地區(qū)。2011年進(jìn)口炭黑為8.7萬噸，進(jìn)口金額為2.1億美元，分別比2010年同期增長了-2.3%和6%，主要進(jìn)口國是韓國、日本和美國等。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國炭黑出口量前3位的國家為印度、泰國及印度尼西亞，出口量分別為：7.59萬噸、7.48萬噸和5.99萬噸。另外，我國炭黑出口到日本4.96萬噸，美國2.60萬噸，韓國2.24萬噸，越南1.95萬噸，馬來西亞1.50萬噸，土耳其1.10萬噸，英國1.06萬噸。
展望2012年出口仍將穩(wěn)步上升
海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年1~8月，我國出口炭黑43.02萬噸，較2011年同期增加近13萬噸，同比增幅達(dá)到43.30%，炭黑出口量創(chuàng)最近10年來新高。2012年1~6月，我國炭黑進(jìn)口量為5.86萬噸，較2011年同期減少近0.12萬噸，連續(xù)兩年單月進(jìn)口量出現(xiàn)回落。
筆者預(yù)計(jì)，按照43.30%的同比增幅，2012年9月份，國內(nèi)炭黑單月出口數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到7.5萬噸。
警惕遠(yuǎn)期出口難言樂觀
卓創(chuàng)監(jiān)測顯示，單從出口額來看，從2011年開始，月度出口額出現(xiàn)迅速回升，并且在2012年保持高位持穩(wěn)的趨勢。但是出口單價(jià)由2011年1月份1.16美元/千克上升至2011年6月份1.29美元/千克，隨后價(jià)格迅速回落至2012年8月份僅有1.09美元/千克。
可以看出，出口額的增加伴隨著出口量的增長，國內(nèi)炭黑產(chǎn)品附加值并沒有明顯的提高，反而出現(xiàn)了明顯的回落。
筆者認(rèn)為，國內(nèi)炭黑行業(yè)的出口面臨著低技術(shù)含量、低附加值、低價(jià)惡性競爭的現(xiàn)狀，在國內(nèi)勞動(dòng)力成本及各項(xiàng)原料成本繼續(xù)上升之際，遠(yuǎn)期炭黑出口形勢很難樂觀。
受金融危機(jī)拖累，國外炭黑公司關(guān)閉了個(gè)別工廠。短期內(nèi)我國企業(yè)仍然具有原料成本上的優(yōu)勢。國外石油價(jià)格仍然居高不下，國外炭黑企業(yè)多數(shù)使用石油系催化裂化油（FCC），成本較低，企業(yè)利潤也較低。所以近期我國出口量出現(xiàn)了高速增長。
但值得關(guān)注的是，炭黑企業(yè)一定要隨時(shí)關(guān)注國外炭黑市場動(dòng)態(tài)，啟用反傾銷預(yù)警機(jī)制。據(jù)悉，印度已于2008年對我國炭黑實(shí)行反傾銷，2010年又進(jìn)行炭黑期中復(fù)審，2011年進(jìn)行炭黑特保調(diào)查。目前特保初裁結(jié)果對我國非常不利。9月21日，印度商工部發(fā)布公告稱，將對原產(chǎn)于中國的炭黑反傾銷期中復(fù)審案的調(diào)查期限延至2012年11月29日。另有消息稱，歐洲也對我國炭黑在展開反傾銷調(diào)查。
綜上，國內(nèi)炭黑行業(yè)要走綠色環(huán)保、高附加值、高技術(shù)含量之路，但是就目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看，我國炭黑出口轉(zhuǎn)型仍將有很長的一段路要走。
回顧炭黑出口量快速增長
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年炭黑行業(yè)總體形勢穩(wěn)步向好，炭黑產(chǎn)量和銷售量實(shí)現(xiàn)了快速增長。通過幾年的發(fā)展，我國炭黑產(chǎn)量和生產(chǎn)規(guī)模不斷創(chuàng)新高。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)統(tǒng)計(jì)，從2006年起我國炭黑產(chǎn)量就躍居世界第一位。到2011年我國炭黑產(chǎn)量已占世界炭黑總產(chǎn)量的30%。在世界炭黑公司前15強(qiáng)中，我國炭黑企業(yè)有4家黑貓公司、河北龍星公司、山東華東橡膠材料公司、蘇州寶化公司。炭黑產(chǎn)業(yè)形勢向好，產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定，原料油消耗也明顯降低。
炭黑出口量從2010年開始一直保持快速增長的勢頭，據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì)，2011年炭黑出口量為48.8萬噸，出口金額為6億美元，與2010年相比，分別增長了116.8%和152.2%，其主要出口國是東南亞地區(qū)。2011年進(jìn)口炭黑為8.7萬噸，進(jìn)口金額為2.1億美元，分別比2010年同期增長了-2.3%和6%，主要進(jìn)口國是韓國、日本和美國等。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國炭黑出口量前3位的國家為印度、泰國及印度尼西亞，出口量分別為：7.59萬噸、7.48萬噸和5.99萬噸。另外，我國炭黑出口到日本4.96萬噸，美國2.60萬噸，韓國2.24萬噸，越南1.95萬噸，馬來西亞1.50萬噸，土耳其1.10萬噸，英國1.06萬噸。
展望2012年出口仍將穩(wěn)步上升
海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年1~8月，我國出口炭黑43.02萬噸，較2011年同期增加近13萬噸，同比增幅達(dá)到43.30%，炭黑出口量創(chuàng)最近10年來新高。2012年1~6月，我國炭黑進(jìn)口量為5.86萬噸，較2011年同期減少近0.12萬噸，連續(xù)兩年單月進(jìn)口量出現(xiàn)回落。
筆者預(yù)計(jì)，按照43.30%的同比增幅，2012年9月份，國內(nèi)炭黑單月出口數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到7.5萬噸。
警惕遠(yuǎn)期出口難言樂觀
卓創(chuàng)監(jiān)測顯示，單從出口額來看，從2011年開始，月度出口額出現(xiàn)迅速回升，并且在2012年保持高位持穩(wěn)的趨勢。但是出口單價(jià)由2011年1月份1.16美元/千克上升至2011年6月份1.29美元/千克，隨后價(jià)格迅速回落至2012年8月份僅有1.09美元/千克。
可以看出，出口額的增加伴隨著出口量的增長，國內(nèi)炭黑產(chǎn)品附加值并沒有明顯的提高，反而出現(xiàn)了明顯的回落。
筆者認(rèn)為，國內(nèi)炭黑行業(yè)的出口面臨著低技術(shù)含量、低附加值、低價(jià)惡性競爭的現(xiàn)狀，在國內(nèi)勞動(dòng)力成本及各項(xiàng)原料成本繼續(xù)上升之際，遠(yuǎn)期炭黑出口形勢很難樂觀。
受金融危機(jī)拖累，國外炭黑公司關(guān)閉了個(gè)別工廠。短期內(nèi)我國企業(yè)仍然具有原料成本上的優(yōu)勢。國外石油價(jià)格仍然居高不下，國外炭黑企業(yè)多數(shù)使用石油系催化裂化油（FCC），成本較低，企業(yè)利潤也較低。所以近期我國出口量出現(xiàn)了高速增長。
但值得關(guān)注的是，炭黑企業(yè)一定要隨時(shí)關(guān)注國外炭黑市場動(dòng)態(tài)，啟用反傾銷預(yù)警機(jī)制。據(jù)悉，印度已于2008年對我國炭黑實(shí)行反傾銷，2010年又進(jìn)行炭黑期中復(fù)審，2011年進(jìn)行炭黑特保調(diào)查。目前特保初裁結(jié)果對我國非常不利。9月21日，印度商工部發(fā)布公告稱，將對原產(chǎn)于中國的炭黑反傾銷期中復(fù)審案的調(diào)查期限延至2012年11月29日。另有消息稱，歐洲也對我國炭黑在展開反傾銷調(diào)查。
綜上，國內(nèi)炭黑行業(yè)要走綠色環(huán)保、高附加值、高技術(shù)含量之路，但是就目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看，我國炭黑出口轉(zhuǎn)型仍將有很長的一段路要走。
