近日,中鋁山西分公司第一氧化鋁廠4#分離沉降槽在連續(xù)運行73天后安全停車,進入計劃清理的檢修階段,比計劃運行周期超出了43天,再創(chuàng)歷史新高。
第一氧化鋁廠四車間分離沉降槽運行周期為30天,自2008年經濟危機外委用工全部停止以來,清理任務完全由內部承擔,為提高運行效率,實現最大化經濟生產,車間班子解放思想、轉變觀念,提出了“以沉降槽穩(wěn)定運行為中心”的指導思想,積極采取保障措施。一是通過抓溶出磨的細度,嚴格控制物料波動,避免沉降槽跑渾;二是加密點巡檢次數,由原來的一小時巡檢一次,改為半小時巡檢一次;三是加強底流調控,做到每半小時做樣一次,確保物料變化及時掌握、及時調整;四是采取激勵機制,對達到預定運行周期的槽子,實施績效獎勵;五是堅持落實沉降槽每周一次的工藝普查制度,使工藝流程問題及時發(fā)現、及時消除,有效確保槽子安全穩(wěn)定運行。
自2008年10月份以來,分離沉降槽運行周期,相繼突破了40天、50天、62天,在短短的兩年多時間內,連續(xù)上了3個周期運行臺階,4#沉降槽運行周期首次達到73天,再創(chuàng)歷史新高。沉降槽運行周期的延長,大大提高了設備的運行效率及備用率,不僅節(jié)約了清理費用,減少了清理工作量和生產垃圾的排放,且為節(jié)能減排和
第一氧化鋁廠四車間分離沉降槽運行周期為30天,自2008年經濟危機外委用工全部停止以來,清理任務完全由內部承擔,為提高運行效率,實現最大化經濟生產,車間班子解放思想、轉變觀念,提出了“以沉降槽穩(wěn)定運行為中心”的指導思想,積極采取保障措施。一是通過抓溶出磨的細度,嚴格控制物料波動,避免沉降槽跑渾;二是加密點巡檢次數,由原來的一小時巡檢一次,改為半小時巡檢一次;三是加強底流調控,做到每半小時做樣一次,確保物料變化及時掌握、及時調整;四是采取激勵機制,對達到預定運行周期的槽子,實施績效獎勵;五是堅持落實沉降槽每周一次的工藝普查制度,使工藝流程問題及時發(fā)現、及時消除,有效確保槽子安全穩(wěn)定運行。
自2008年10月份以來,分離沉降槽運行周期,相繼突破了40天、50天、62天,在短短的兩年多時間內,連續(xù)上了3個周期運行臺階,4#沉降槽運行周期首次達到73天,再創(chuàng)歷史新高。沉降槽運行周期的延長,大大提高了設備的運行效率及備用率,不僅節(jié)約了清理費用,減少了清理工作量和生產垃圾的排放,且為節(jié)能減排和