美國(guó)SOUTHFIELD消息，在過(guò)去的五十多年時(shí)間中那個(gè)，電子制造業(yè)和其他工業(yè)一直使用陶瓷作為隔熱和耐摩擦材料的首選，并加以應(yīng)用，近期隨著生物化學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人類(lèi)已經(jīng)可以使用陶瓷涂料制造出獨(dú)特的陶瓷金屬結(jié)構(gòu)，用來(lái)降低金屬-金屬之間的摩擦和磨損。摩擦是做功的表現(xiàn)，也就意味著喪失能量，所以很多機(jī)械傳動(dòng)或者其他設(shè)計(jì)都盡量的會(huì)減少摩擦損耗，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能能源的環(huán)保目地。雖然這一原理十分簡(jiǎn)單，但是對(duì)于材料表面處理和降低摩擦系統(tǒng)的研究卻并不輕松，科學(xué)家通過(guò)優(yōu)化表面結(jié)構(gòu)的嘗試一直都在進(jìn)行中。

    位于美國(guó)密歇根outhfield的CermetLab公司，是一家專(zhuān)業(yè)制造和經(jīng)銷(xiāo)納米陶瓷產(chǎn)品的技術(shù)性企業(yè)，同時(shí)也是首家將陶瓷節(jié)能方案添加進(jìn)材料配方中的公司。CermetLab通過(guò)納米陶瓷涂層優(yōu)化和改善材料的表面活性能和機(jī)械性能，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)降低摩擦達(dá)到節(jié)能的目的。該公司的產(chǎn)品“CerMet”，使用的方法類(lèi)似油品和潤(rùn)滑油，直接添加在零部件磨損區(qū)域即可降低摩擦，增加潤(rùn)滑，適合發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和氣缸之間的潤(rùn)滑。在對(duì)應(yīng)用該產(chǎn)品的載重貨車(chē)和發(fā)電設(shè)備的測(cè)試中，結(jié)果顯示該產(chǎn)品的添加可以幫助設(shè)備節(jié)省5～15%的燃料。

    許多實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際的實(shí)驗(yàn)都證明了表面改性是降低摩擦的一種非常有效的辦法，通過(guò)這種方法可以重建金屬表面微觀(guān)結(jié)構(gòu)，并降低金屬材料的摩擦系統(tǒng)。美國(guó)能源部也極大的肯定這種納米陶瓷涂層的作用，認(rèn)為這種涂層材料對(duì)于提高能源使用率和降低能耗排放等方面均有顯著的作用。